NiniNet

Image of a little Kobold looking over a Wall
Zur Startseite
Anmelden
Deutsch
Spendir mir einen Kaffee @ ko-fi.com Spendir mir einen Kaffee

HomepageSelbststudienprogramme → SSP Nr. 435 von Audi

Audi MMI der 3. Generation

Cover des SSP Nr. 435 von Audi mit dem Titel: Audi MMI der 3. Generation

Medienbeschreibung

Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 435 wurde von Audi im April des Jahres 2009 herausgebracht und hat 52 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 171 Gramm.

Inhaltsverzeichnis

Steuergeräte-Topologie
Ausstattungsvarianten
Systemvarianten
Steuergerät für Informationselektronik 1 J794
Radio
Sound Systeme
Weitere Komponenten
Service
Glossar

Textprobe aus dem SSP Nr. 435 von Audi:

MMI der 3. Generation

  • Das beste System am Markt erscheint in neuer Generation
  • Noch höhere Performance, noch bessere Bedienbarkeit

Audi baut seinen Vorsprung auf dem Technikfeld Infotainment weiter aus. Das MMI, die überlegene Lösung für Multimedia, Kommunikation und Bedienung, erscheint in einer neuen Generation. Mit einer großen Festplatte, einem DVD-Laufwerk und seinen schnellen Prozessoren ist es noch deutlich vielseitiger und leistungsfähiger geworden.

Als das Audi MMI (Multi Media Interface) 2002 im A8 sein Debüt feierte, waren sich Presse und Publikum einig: Das Audi Konzept etablierte sich auf Anhieb als beste Lösung auf dem Markt. Der zentrale Bedienknopf auf dem Mitteltunnel und die großen Funktionstasten, die zur Wahl der Hauptbereiche dienten, ließen sich mühelos bedienen, ihre Logik erschloss sich von selbst. Die Anzeige im MMI Display bildete genau dieselbe Logik ab. Audio, TV, Information, Telefon und Navigation – nie zuvor lag die Kontrolle über diese Bereiche so intuitiv in der Hand des Fahrers.

Das MMI setzte von Anfang an Maßstäbe und kristallisierte sich als Messlatte für den Wettbewerb heraus – ein Status, den viele Siege in Vergleichstests dokumentieren. Das System zog auch in die Baureihen des A6 und Q7 sowie in den neuen Q5 ein. Die Marke mit den vier Ringen treibt auch auf diesem Technikfeld den Fortschritt von der Spitze aus voran.

Jetzt hat Audi das MMI in allen Bereichen intensiv weiterentwickelt. In der großen Ausbaustufe, genannt MMI Navigation plus, präsentiert es sich als Highend-System auf dem letzten Stand der Technik. Die grundlegende Bedienung ist gleichgeblieben, doch ein neuartiger Joystick ergänzt die komfortable Bedienung. Er sitzt auf dem zentralen Bedienknopf und lässt sich in acht Richtungen schieben – mit höchster Präzision und feinster Haptik – wie bei Audi gewohnt.

Neben dem Bedienterminal ist der Monitor die zweite wichtige Schnittstelle des Systems zum Menschen. Beim neuen MMI setzt Audi ein großes TFT-Display mit 7 Zoll Diagonale ein; es ist ergonomisch weit oben in der Mittelkonsole platziert. Mit einer sehr hohen Auflösung von 800 x 480 Bildpunkten und einer LED-Hintergrundbeleuchtung ist der Monitor ungewöhnlich scharf und kontrastreich – auch bei schwierigen Lichtverhältnissen leuchten die Farben satt vor einem schwarzen Hintergrund.

Der neue zentrale Rechner, das Steuergerät für Informationselektronik 1 J794, integriert alle Funktionen, die bislang auf bis zu sechs separate Steuergeräte verteilt waren. Zusätzliche Features wie SD-Kartenleser und Festplatte, welche im MMI Navigation plus verbaut sind, machen das Steuergerät zu einem wahren Hightech-Produkt.

Das zweite neue Gerät stellt das Steuergerät für Radio R dar. Es fasst Tuner- und Sound System Funktionen zusammen, die bisher auf bis zu drei Steuergeräte verteilt waren. Somit wurde die Gesamtzahl der Steuergeräte im MOST-System reduziert. Obwohl das MMI der 3. Generation mehr Funktionen und Ausstattungsmöglichkeiten bereithält, benötigt es insgesamt weniger Bauraum und spart bei Vollausstattung sogar über 4 kg an Gewicht.

Mit dem neuen MMI wird Audi seinen Vorsprung weiter ausbauen.

Steuergeräte-Topologie

Steuergeräte-Topologie des MMI der 3. Generation

Für den Datenaustausch der Steuergeräte im MMI-System der 3. Generation wird der MOST-Bus verwendet. Er ermöglicht eine sehr hohe Datenübertragungsrate, wie sie für die Weiterleitung von Audiodaten nötig ist.

Bildsignale vom TV-Tuner oder der Rückfahrkamera werden über eine analoge Video-Leitung als FBAS*-Signal (siehe Glossar) an das Steuergerät für Informationselektronik 1 J794 übertragen.

Grafik
MMI Display J685
Steuergerät für Informationselektronik 1 J794
Mediaplayer in Position 1 R118
Diagnose-Interface für Datenbus J533
TV Tuner R78
Steuergerät für digitales Soundpaket J525
Radio R

Ausstattungsvarianten

Systemübersicht für Audi A8 mit MMI der 3. Generation (nur für Europa)

MMI Navigation plus

...

Impressum E-Mail