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Homepage → Selbststudienprogramme → SSP Nr. 217 von Audi aus der Kategorie: Konstruktion und Funktion
Medienbeschreibung
Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 217 wurde von Audi im Februar des Jahres 1999 herausgebracht und hat 52 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 227 Gramm.
Einführung
Technische Daten
Motor - Mechanik
Kurbeltrieb
Motorlagerung
Motorschmierung
Kühlkreislauf
Zylinderkopf
Fünfventil Technik
Rollenschwinghebel
Nockenwellenversteller
Zahnriementrieb, Zylinderkopfdichtung
Ventildeckeldichtung
Abgaskrümmer
Motor - Teilsysteme Motronic
Schaltsaugrohr
Sekundärluftsystem
Motormanagement
Systemübersicht
Funktionsplan
Schnellstartfunktionen
Nockenwellenpositions-Sensor
Motor-Auslauferkennung
E-Gas-Funktion
CAN-BUS-Schnittstellen
Zusatzsignale / Schnittstellen
Service
Seit 1988 produziert AUDI Achtzylindermotoren modernster Bauart. Der Hubraum steigerte sich von 3,6 l bis zu 4,2 l.
In Verbindung mit der Aluminium-Space-Frame-Technologie war der V8-Motor die technische Basis für den Durchbruch in die Luxusklasse des Automobilbaus.
Die große Produktaufwertung des Audi A8 beinhaltete die Überarbeitung des V8-Motors.
Die neuen V8-5V-Motoren erweitern auch die Modellpalette des Audi A6.
Im Rahmen der Weiterentwicklung wurden die V8-Motoren maßgeblich überarbeitet. Im Vordergrund standen dabei folgende Entwicklungsziele:
Zum V8-4Ventil-Motor ergeben sich folgende Neuerungen bzw. Änderungen.
Neuheiten
Änderungen
