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Homepage → Selbststudienprogramme → SSP Nr. 203 von VW aus der Kategorie: Konstruktion und Funktion
Medienbeschreibung
Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 203 wurde von VW im Mai des Jahres 1998 herausgebracht und hat 24 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 92 Gramm.
Technische Daten
Motordaten
Motorübersicht
Motormechanik
Kurbelwelle
Zylinderblock
Zylinderlaufbuchse
Steuerräder
Steuerzeiteneinstellung
Ölpumpe
Ventilsteuerung
Antrieb der Zusatzaggregate
Kühlmittelpumpe
Systemübersicht
Motormanagement Simos 2P
Sensoren/Aktoren
Sensoren
Geber für Motordrehzahl G28 und OT-Erkennung
Geber für Saugrohrdruck G71 und Ansauglufttemperatur G41
Klopfsensor G61
Einspritzanlage
Ansaugmodul mit Einspritzventilen
Funktionsplan
Eigendiagnose
Prüfen Sie Ihr Wissen
Im Lupo erweitert VW sein Ottomotoren-Programm um einen neuen 1,0 l Alu-Motor mit untenliegender Nockenwelle. Er erfüllt die Abgasnormen EU III und D3.
Dieser kompakte und leichte Motor ist eine Entwicklung im Konzern und basiert auf bewährten Motor-Komponenten.
In diesem Selbststudienprogramm stellen wir Ihnen die Konstruktion und Funktion dieses neuen Motors vor.
Motorübersicht
Der Motor hat einen Gegenstromzylinderkopf mit 2-Ventiltechnik.
Eine Doppelrollenkette treibt die untenliegende Nockenwelle an.
Hydraulische Stößel, Stößelstangen und Kipphebel sorgen für einen spielfreien Ventiltrieb.
