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Homepage → Selbststudienprogramme → SSP Nr. 187 von VW aus der Kategorie: Konstruktion und Funktion
Medienbeschreibung
Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 187 wurde von VW im März des Jahres 1996 herausgebracht und hat 28 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von 106 Gramm.
Motordaten
Änderungen
Zylinderkopf
Zylinderkopfdeckel
Zahnriemenverlauf
74-db(A)-Maßnahmen
Systemübersicht
Abgasrückführung
Eigendiagnose
Funktionsplan
Prüfen Sie Ihr Wissen
Er erweitert das Leistungsangebot des Polo auf 74kW/100PS
Die Mechanik und das Motormanagement Magneti Marelli 1AV sind von den bisherigen Motoren größtenteils übernommen worden.
Zeichnung
In diesem Selbststudienprogramm zeigen wir Ihnen die Änderungen an der Mechanik des bisherigen 1,4 Liter Motors und des Magneti Marelli 1AV Motormanagements
Es werden auch die Maßnahmen gezeigt, mit denen die Fahrzeug-Außengeräusche reduziert wurden.
Der 1,4l-4V Motor
| Motorkennbuchstabe | AFH |
| Bauart | Vier-Zylinder-Reihenmotor |
| Hubraum | 1390 cm³ |
| Verdichtung | 10,5 : 1 |
| Gemischaufbereitung und Zündung | Magneti Marelli 1AV |
| Abgasreinigung | Katalysator mit Lambdaregelung, Abgasrückführung |
| Kraftstoff | Super-Plus 98 ROZ |
Hinweis
Esatzweise kann auch Super Bleifrei mit 95 ROZ, bei geringer Leistungsminderung gefahren werden.
Zeichnung
Diagramm Leistungskurve
Leistung
Die höchste Leistung von 74 kW/100PS bietet der Motor bei einer Drehzahl von 6000 1/min.
Diagramm Drehmomentkurve
Drehmoment
Das maximale Drehmoment von 128 Nm wird bei 4500 1/min erreicht. Über den Drehzahlbereich von 2800 1/min bis 6000 1/min hat der Motor noch mindestens 90% des maximalen Drehmoments.
Die Änderungen im Überblick
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