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Homepage → Selbststudienprogramme → SSP Nr. 165 von VW / Audi aus der Kategorie: Konstruktion und Funktion
Medienbeschreibung
Das Selbststudienprogramm mit der Nummer 165 wurde von VW / Audi im Dezember des Jahres 1994 herausgebracht und hat 28 Seiten. Das Format ist DIN-A4, und das Heft hat ein Gewicht von ca. 96 Gramm.
Bauteilpositionen
Systemübersicht
Simos-Motormanagement
Sensoren
Drosselklappen-Steuereinheit
Zündsystem
Kraftstoffanlage
Eigendiagnose
Funktionsplan
Prüfen Sie Ihr Wissen
Das SIMOS - System ist das Nachfolge-Motormanagement-System für die DIGIFANT Anlage.
Vorteile:
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Die neuentwickelte Drosselklappen-Steuereinheit hat die Aufgabe unter allen Bedingungen und Belastungen den Leerlauf des Motors zu stabilisieren. Durch die Steuerung der Leerlaufluft, direkt an der Drosselklappe und nicht wie bisher über einen Bypass ist die erforderliche Leerlaufluftmenge geringer. Dadurch reduziert sich natürlich auch die benötigte Kraftstoffmenge. Durch den Einsatz dieses kompakten Bauteils konnten störungsanfällige Bauteile wie Leerlaufstabilisierungsventil entfallen.
Vorteile:
Die Ansteuerung der Drosselklappen-Steuereinheit erfolgt vom Motorsteuergerät. Der Leerlaufschalter, das Drosselklappenstellerpotentiometer und das Drosselklappenpotentiometer informieren das Motorsteuergerät über die aktuelle Stellung der Drosselklappe. Zur Betätigung der Drosselklappe im Leerlaufbereich wird vom Motorsteuergerät der Drosselklappensteller angesteuert.
Hinweis
Das Gehäuse mit der integrierten Leerlaufsteuerung ist nicht zu öffnen. Alle Potentiometer und Schalter können nicht mechanisch eingestellt werden. Die Einstellung erfolgt über das V.A.G. 1551 innerhalb der Grundeinstellung. Weitergehende Informationen über die Drosselklappen-Steuereinheit finden Sie im Selbststudienprogramm "Drosselklappen-Steuereinheit".
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